| ترمیم موضعی اتصال تیر–ستون و پای ستون قاب بتن‌آرمه آسیب‌دیده توسط بتن ترمیمی |
| کد مقاله : 1017-CONCRETE (R1) |
| نویسندگان |
|
رضا خالقی * کرمانشاه- شهرک مسکن- خ 22 بهمن کوی 13 پلاک 10 |
| چکیده مقاله |
| در قاب‌های بتن‌آرمه، تمرکز تغییرشکل‌های غیرالاستیک ناشی از بارهای جانبی معمولاً در مجاورت گره‌های تیر–ستون و ناحیه پای ستون رخ می‌دهد. بروز آسیب در این نواحی، از جمله ایجاد و گسترش ترک‌ها، پوسته‌شدن پوشش بتنی و افت سختی، می‌تواند بر ظرفیت باربری و ایمنی کلی قاب تأثیر قابل‌توجهی داشته باشد. ازاین‌رو، به‌کارگیری روش‌های ترمیمی مناسب برای احیای عملکرد این بخش‌ها، به‌ویژه پس از وقوع آسیب، ضرورت دارد. در پژوهش حاضر، رفتار آزمایشگاهی یک قاب بتن‌آرمه آسیب‌دیده پس از ترمیم موضعی نواحی اتصال تیر-ستون و پای ستون با استفاده از بتن ترمیمی بررسی شد. ابتدا، قاب مرجع تحت بارگذاری جانبی یکنواخت قرار گرفت تا آسیب در نواحی بحرانی ایجاد شود. سپس، همان قاب پس از انجام عملیات ترمیم، مجدداً تحت بارگذاری جانبی قرار گرفت. ظرفیت باربری جانبی قاب در حالت مرجع و پس از ترمیم با یکدیگر مقایسه شد. نتایج نشان داد که قاب مرجع تا تغییرمکان جانبی2/17 میلی‌متر، نیروی جانبی 35/24 کیلونیوتن را تحمل کرد؛ در حالی که ظرفیت باربری جانبی قاب ترمیم‌شده به 48/22 کیلونیوتن رسید. بنابراین، اگرچه ترمیم موضعی نتوانست ظرفیت باربری اولیه قاب را به‌طور کامل بازیابی کند، اما عملکرد قاب ترمیم‌شده نشان می‌دهد که این روش می‌تواند راهکاری مناسب و عملی برای ترمیم و بازگرداندن بخشی از ظرفیت سازه‌های بتن‌آرمه آسیب‌دیده باشد. |
| کلیدواژه ها |
| قاب بتن‌آرمه، بتن ترمیمی، ترمیم موضعی، بارگذاری جانبی، ظرفیت باربری. |
| وضعیت: پذیرفته شده برای ارسال فایل های ارائه پوستر |
