ارزیابی ضوابط طراحی جان‌پناه بتن‌مسلح پل‌های راه در نشریه ۱۳۹
کد مقاله : 1066-CONCRETE (R1)
نویسندگان
محمدمهدی بیرامی *، محمدصادق معرفت
دانشکده‌ی مهندسی عمران، دانشگاه تهران
چکیده مقاله
جان‌پناه یا حفاظ پل‌ها که بعضا با عنوان نرده نیز شناخته می‌شوند وظیفه‌ی کلیدی در حفظ جان سرنشینان و وسیله نقلیه منحرف شده از مسیر دارند. جان‌پناه پل‌ها لازم است دو ویژگی عمده داشته باشند: ۱) مقاومت سازه‌ای و ۲) ارتفاع ایمن. جان‌پناه‌ها اگر مقاومت سازه‌ای کافی داشته باشند از ایجاد خرابی‌های فاجعه‌بار در ضمن برخورد جلوگیری کرده و وسیله‌ی نقلیه را به مسیر باز می‌گردانند. هم‌چنین اگر ارتفاع ایمن داشته باشند مانع از چرخش و سقوط وسیله نقلیه از روی جان‌پناه به خارج از محدوده‌ی پل می‌شوند. در ایران، در حال حاضر ضوابط طراحی جان پناه‌ها در نشریه‌ی ۱۳۹ ارائه شده که اطلاعاتی ناقص و قدیمی در مورد جان‌پناه‌ها ارائه می‌دهد. در این تحقیق به بررسی ضوابط نشریه‌ی ۱۳۹ در مورد جان‌پناه‌های بتن‌مسلح پل‌های راه‌ها پرداخته می‌شود. برای این هدف، با ارزیابی جان‌پناه‌های نمونه‌ی طراحی شده بر اساس این نشریه به کمک تحلیل‌های استاتیکی غیرخطی (بار افزون)، ظرفیت تسلیم جان‌پناه‌ تخمین زده شده و عملکرد آنها مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج نشان می‌دهد که حداقل ارتفاع و ظرفیت باربری جان پناه‌ها در مقایسه با ضوابط جدیدتر بارگذاری جان‌پناه‌ها دست پایین است و جان پناه‌های بتن‌مسلح طراحی شده از ایمنی کافی برخوردار نیستند. با توجه به مطالعه‌ی انجام شده و نیز مقایسه با جدیدترین ضوابط توصیه شده توسط آیین‌نامه‌های مشهور بین‌المللی توصیه‌هایی جهت طراحی و بازنگری این بخش از آیین‌نامه ارائه شده است.
کلیدواژه ها
جان‌پناه، بتن‌مسلح، پل، تحلیل بار افزون، ارزیابی
وضعیت: پذیرفته شده برای ارائه شفاهی